Ir-Reviżjoni tas-Sede tal-Karozza Konvertibbli Marathon ta 'Britax

Il-Maratona Britax hija sedil tal-karozza kbir. Huwa prezzjuż, iżda ħafna ġenituri jgħidu li l-ispiża hija utli. Britax ħa bosta mit-suppożizzjonijiet li l-btieħi tiegħek inxtara sewwa f'siġġu tal-karozza konvertibbli, b'ħafna karatteristiċi ta 'konvenjenza mibnija. Matul is-snin, Britax bena fuq is-siġġu tal-karozza Marathon oriġinali popolari u issa hemm żewġ verżjonijiet disponibbli: il-Marathon G4.1 u l-Marathon ClickTight.

Iż-żewġ mudelli tal-Maratona attwali jistgħu jintużaw li jħarsu lura minn 5 sa 40 libbra u jħarsu 'l quddiem minn 20 sa 65 libbra (għandhom ukoll ikunu ta' mill-inqas sena). Id-differenza kbira hija li l-verżjoni ClickTight għandha sistema ta 'installazzjoni unika li hija oerhört faċli biex tużah. Ftuħ biss il- "flap" fis-sit, ir-rotta taċ-ċinturin tas-sikurezza jew taċ-ċintorin LATCh b'mod korrett u neħħi l-irbit, imbagħad agħlaq il-flap. Il-flap imbagħad taġixxi bħal ċintorin tas-serratura biex iżżommha stretta.

Pros

Cons

Deskrizzjoni

Waħda mill-karatteristiċi l-aktar ċari tas-sedil tal-karozza Britax Marathon G4.1 hija l-clips li joħolqu lock-off li jżommu s-sedil tal-karozza installat sew meta jużaw ir-rotta tradizzjonali taċ-ċinturin tas-sikurezza.

Slajd iċ-ċinturin tas-sigurtà mill-lock-off, issikka u tagħlaq il-lock-off. Jekk qed tinstalla s-sedil tal-karozza Marathon bil-LATCh, il-parti l-aktar għaqlija hi li tara jekk iċ-ċinturini LATCh humiex issettjati biex iħarsu lura jew iħarsu 'l quddiem. Jiġu stabbiliti għat-tarf ta 'wara, u għandek issolvihom madwar fuq il-bar tal-metall tagħhom biex jaqilbu l-pożizzjonijiet. Minbarra dan, l-installazzjoni tal-LATCh hija oerhört faċli fi kważi kull vettura. Il-konnetturi LATCh buttuna huma sbieħ ħafna. Fuq il-verżjoni ClickTight, għandek issegwi l-istruzzjonijiet għat-triq korretta taċ-ċinturin sabiex iċ-ċinturin tas-sikurezza jew iċ-ċinturin LATCh ikunu ssikkati b'mod xieraq mis-sistema ClickTight.

Britax għamilha wkoll faċli ħafna biex tassigura trabi fil-Maratona. Iċ-ċineg ta 'l-arnessi jaġġustaw malajr u mingħajr sforz, għalkemm xi ġenituri jilmentaw li t-tifel / tifla tagħhom jista' jsib faċilment kif jinħall ix-xedd. L-għoli ta 'l-arneju huwa sempliċi biex tinbidel bis-saħħa ta' l-ebda xedd ta 'l-ebda rethread. Hemm 10 pożizzjonijiet ta 'l-arneġġ fuq il-Maratona G4.1, u 12 fuq il-verżjoni ClickTight. Iċ-ċineg ta 'l-arnessi ħoxnin fuq is-sedil tal-karozza Marathon ma jdawrux bħal dawk fuq siġġijiet irħas tal-karozzi. Jekk trid siġġu tal-karozza simili li jżid saff addizzjonali ta 'protezzjoni tal-impatt laterali, ara s-siġġu konvertibbli Britax Boulevard ClickTight.

Il-qoxra tas-sedil tal-karozza Britax Marathon hija pjuttost twila, u s-slots ta 'l-aqwa xedd huma ta' madwar 17-il pulzier. Il-biċċa l-kbira tat-tfal se jegħlbu dan is-sedil tal-karozza skond l-għoli qabel ma jilħqu l-limitu ta 'piż ta' 65 lb. Mhux komuni għall-gidjien li joqogħdu fil-Maratona sakemm huma ħames jew sitt snin, meta l-ispallejn tagħhom fl-aħħar imorru fuq l-islots tal-aqwa xedd. Fuq in-naħa l-oħra tal-iskala, il-Maratona tista 'ma tkunx għażla tajba għal xi trabi tat-twelid. Hemm pad wieħed tas-sedil baxx biex timla l-ispazju żejjed f'siġġu kbir mibni wkoll għal tfal żgħar, u l-islots ta 'l-arness tal-qiegħ, fi 8.5 pulzieri għall-G4.1, mhumiex baxxi daqs dawk tal-biċċa l-kbira tas-sedili tal-karozzi tat-trabi.

Il-ClickTight Marathon għandu l-islots ta 'l-arness tal-qiegħ f'7.5 pulzieri, għalhekk huwa aktar probabbli li jipprovdi tajbin tajjeb għal twelid.

Il-maratona hija sedil tal-karozza kbir, u xi sidien ta 'karozzi żgħar jista' jkollhom problemi b'installazzjonijiet xierqa, partikolarment wara li jħarsu 'l quddiem, hekk jivverifika l-qagħda qabel jixtru. Il-bażi tagħmel aġġustamenti faċli biex jimteddu meta tħares lura, ukoll, billi sempliċiment tiġbed manku. Tkissir tal-filpa u kuxxinett ħoxna jipprovdu rikba komda għat-tarbija, u l-għata huma disponibbli f'diversi xejriet biex jissodisfaw kwalunkwe togħma.